Heinen & Hopman employee
close
Would you like to visit our site in English?
Remember my choice
GoStay on this site
Möchten Sie unsere Website in Deutsch zu besuchen?
Erinnere dich an meine Wahl
GoBleiben Sie auf dieser Seite
당신은 한국어로 우리의 사이트를 방문 하시겠습니까?
선택 기억하기
가기Stay on this site
Doriți să vizitați site-ul nostru în limba română?
Amintiți-vă alegerea mea
MergeStay on this site
KBV 003 Amfitrite
Outside35°cHumidity80%
22oInside
Provided byHeinen & Hopman
Our mission is to ensure you the perfect climate indoors, regardless of the weather outside.

HVAC | Nava de Recuperare Substanţe Chimice 

În 2006, Heinen & Hopman a obţinut comanda pentru livrarea de sisteme HVAC la bordul a două nave identice pentru Paza de Coastă suedeză, KBV-001 și 002. În plus față de ceea ce se găseste de obicei pe aceste nave, capacitatea operațională a acestor bărci include un modul de recuperare în cazul deversării de petrol. Aceasta înseamnă că a trebuit să fie adăugat la sistemul de aer condiţionat de la interior un sistem special de filtrare a aerului capabil să elimine hidrocarburile. Deși acest lucru nu a fost cerut de registrul de clasificare, clientul avea nevoie de capacitatea de a filtra acești compuși în scopul de a asigura un mediu de lucru sănătos pentru echipaj.

În 2007, s-a adaugat seriei a treia navă, KBV003, cu o funcţie suplimentară de recuperare a substanţelor chimice. Acest lucru a adus în prim plan o nouă dimensiune a navei deoarece condițiile de recuperare chimice pot fi foarte dăunătoare pentru echipaj. Germanischer Lloyd (GL), autoritatea de clasificare relevantă, a avut cerințe specifice legate de siguranță echipajului, deși specificatiile exacte asupra compușilor care ar trebui să fie filtraţi din aer nu erau încă definiţi şi erau în afară cerințelor de clasă existente la acel moment.

Chiller HVAC.png

Provocări

Am remarcat la proiectele KBV-001 şi 002 faptul că spațiul disponibil la bordul navei a fost extrem de limitat. Rezolvarea acestui aspect a fost o provocare majoră întrucât Paza de Coastă suedeză a avut o mulțime de cerințe foarte exigente în ceea ce privește nivelul de tehnologie aplicat, mai ales atunci când s-a discutat despre soluții de economisire a energiei, confort echipaj și posibilități de operare.

Pentru a satisface scopurile de mai sus au fost construite următoarele sisteme:

  • Unitate de aer condiţionat cu schimbător de entalpie, special concepută pentru a se potrivi în camera HVAC. Cutia dreptunghiulară standard a fost împărțită în secțiuni, păstrând aceeaşi funcționalitate, dar cu un aspect total diferit.
  • Sisteme de recuperare ulei cu filtre de carbon pentru zonele de cazare şi timonerie.
  • Comenzile HVAC au fost complet automatizate şi conectate la sistemul integrat de monitorizare a navei. Diferitele moduri de operare (normal, mut, recuperare ulei, nava blocată) sunt disponibile la simplă apăsare a unui buton.
  • Reducerea vibrațiilor / zgomotelor puternice pentru a asigura un confort clasa 2 pentru bunăstarea echipajului.
  • Diverse sisteme de control și monitorizare a temperaturii/presiunii în diverse sisteme. Acestea au optimizat cerințele de alimentare ale echipamentului sub toate aspectele privind situațiile operaționale și condițiile ambientale.

Provocări suplimentare pentru KBV-003:

  • S-a adăugat modulul Chemrec, de asemenea disponibil la simpla apăsare a unui buton.
  • Sisteme de filtrare Chemrec pentru cazare şi camera motoarelor, mult mai elaborate decât sistemele Oilrec pentru navele 1 şi 2. Astfel a fost prezentat un sistem suplimentar de back-up, complet automatizat, în cazul în care filtrele devin saturate.
  • Obținerea aprobării GL pe sistemele de filtrare. Cerințele Pazei de Coastă suedeze au fost îndeplinite peste cerinţele de clasă și nu au avut grad de comparație cu sistemele construite anterior. În strânsă cooperare cu Paza de Coastă suedeză, cu Şantierul şi cu instituul de cercetare olandez TNO, testele şi procedurile de aprobare au asigurat o soluţie excelentă pentru client, adecvată cerinţelor de clasă.

Servicii

Serviciile oferite de Heinen & Hopman pentru proiectul KBV-003 au fost:

  • În timpul etapei de licitație, cooperare pe parte de întocmire specificații tehnice şi implementarea sistemului HVAC în proiectarea navei.
  • După încheierea contractului, elaborarea tehnică şi proiectarea completă a sistemelor HVAC şi PCP. Acestea au fost urmate de livrare, instalare, lansare, teste FAT, HAT, SAT şi ILS.

Vasul a fost construit de către Damen Schelde Naval Shipbuilding în Olanda.

Echipamente instalate:

În plus față de diverse repere de mici dimensiuni, au fost furnizate următoarele componente principale:

  • 1 Unitate de tratare a aerului cu schimbător entalpie în spații de cazare - 21.400m3 / h
  • 1 Unitate de tratare a aerului în timonerie - 8.400m3 / h
  • 10 Unități locale de răcire - Var. capac.
  • 2 Unități de filtrare pentru cazare şi cameră ER - 2 + 2 etape Hepa / Carbon
  • 2 Unități de filtrare de rezervă pentru cazare și cameră ER - 2 + 2 etape Hepa / Carbon
  • 8 Unități locale de răcire pentru sălile maşinilor (stare închisă) - 16.000m3 / h
  • 2 Unități locale de răcire pentru camere de propulsie - 6.000m3 / h
  • 18 Ventilatoare pentru alimentare ventilație mecanică
  • 1 Alimentare "Dirivent" de înaltă presiune pentru ventilație camera motoarelor
  • 22 Ventilatoare pentru ventilație mecanică de evacuare
  • 2 Unități de răcire cu apă - 180kW/buc
  • 2 Pompe pentru unități de răcire cu apă - 54m3 / h, viteza controlată
  • 2 Cazane pe ulei - 550kW/buc
  • 2 + 2 Pompe cu apă caldă pentru sisteme primare şi secundare - 34m3 / h + 20m3 / h
  • 21 Unităţi locale de încălzire
  • 2 Unități de uscare dedicate
  • 2 Instalaţii de răcire, control PLC - 6,5kW (100% + 100% back-up)
  • 1 sistem de control HVAC complet automatizat - PLC + interfața IAMCS
  • 1 colectoare exterioare de vapori cu detectare sursă de căldură pentru camera motoarelor

Read more

filială
H&H Headquarters
şantier naval
Damen Schelde Naval Shipbuilding
nr. IMO
9380465
numele navei
KBV 003 Amfitrite
proprietar
Swedish Coastguard
an de livrare
2010
ţara de livrare
Olanda
tipul navei
navă de recuperare substanţe chimice
lungime
81.30 m

Certificare

Stay updated

Subscribe to our newsletter

Close
Contact