Sistemul de refrigerare în domeniul maritim

Sistemul de refrigerare în domeniul maritim

Un sistem de refrigerare eficient este un element-cheie la bordul oricărei nave. Produsele alimentare și băuturile, mărfurile și gunoiul trebuie să fie păstrate întotdeauna în condiții optime. Alimentele și băuturile bine întreținute sunt esențiale pentru sănătatea pasagerilor și a echipajului. În mod evident, navele de marfă trebuie să fie echipate cu un sistem de refrigerare de înaltă calitate întrucât păstrarea calității mărfurilor pe timpul transportării este esențială în acest domeniu.

Sisteme de refrigerare pentru orice navă

Heinen & Hopman are o experiență vastă în ingineria sistemelor de refrigerare la bordul oricărui tip de navă; de la sisteme de refrigerare pe iahturi la sisteme la bordul navelor comerciale, navelor maritime și navelor de cazare offshore. Câteva exemple de sisteme de refrigerare livrate în mod curent:

  • Sisteme de răcire în spaţii depozitare gunoi
  • Sisteme de răcire în spații provizii
  • Camere frigorifice și cabinete personalizate
  • Sisteme de răcire morgă
  • Unități de condensare răcite cu apă de mare sau cu apă proaspătă
  • Unități de condensare răcite cu aer
  • Ventiloconvectoare pentru camerele frigorifice
  • Vaporizatoare

marine refrigeration system.jpg

Sisteme de refrigerare personalizate

Nici o navă nu seamănă cu alta, motiv pentru care Heinen & Hopman vă va oferi întotdeauna soluții personalizate pentru nevoile dumneavoastra specifice. Lucrăm împreună cu clienții noștri pentru a construi cele mai potrivite sisteme pentru navă. Putem proiecta sisteme de refrigerare protejate la explozie, potrivite pentru zona 1 şi zona 2.

Cum funcționează un sistem de refrigerare

Ciclul de refrigerare cuprinde cinci componente:

  • Agentul frigorific; R22 este un agent frigorific adesea folosit, însă din cauza Regulamentului European F-gas am găsit alternative cum ar fi R290 (Propan).
  • Compresorul; Utilizăm compresoare Turbocor în sistemele noastre deoarece sunt extrem de durabile, nu folosesc ulei și ocupă jumătate din spațiul necesar compresoarelor convenționale.
  • Condensatorul; Unitățile noastre de condensare sunt fie răcite cu apă de mare, răcite cu apă proaspătă sau cu aer.
  • Vaporizatorul; Dispozitivul de expansiune. Agentul frigorific începe ca un gaz și se comprimă în compresor, acest proces crescându-i temperatura în mod dramatic. Ulterior, condensatorul răcește agentul frigorific fierbinte si la presiune înaltă și în acest fel agentul frigorific se transformă într-un lichid. Mai departe, vaporizatorul fierbe agentul frigorific și îl transformă înapoi în gaz, la o temperatură foarte scăzută. Trecerea de la lichid la gaz absoarbe căldura din evaporator, care la rândul său îndepărtează căldura din caseta de refrigerare izolată, reducând astfel temperatura. Încontinuare, agentul frigorific se întoarce înapoi în compresor și ciclul de refrigerare pornește din nou.

ventilation equipment.png