Ventilație camera motoarelor

Ventilație camera motoarelor

Ventilația în camera motoarelor este de mare importanță pentru viața motorului. În multe nave, există suficient aer pentru ca motoarele să ardă combustibil, dar nu există suficient aer pentru a și răci camera motoarelor. Deoarece aerul cald nu conține la fel de mult oxigen, motoarele au mai puțină energie și mai puțină eficiență. Motoarele vor trebui să ardă mai mult combustibil pentru a atinge același nivel de putere. Sistemele de aer condiționat și ventilația în camera motoarelor ajută la menținerea echipamentelor din camera motoarelor curate și în bună stare de funcționare. Aceasta se traduce printr-o durată de utilizare crescută și o reducere a acțiunilor de întreținere a motorului. Căldura din camera motoarelor nu afecteaza doar motoarele. Aceasta poate provoca daune și generatoarelor, sistemelor de răcire și sistemelor electrice.

Sisteme de ventilație în camera motoarelor

Sistemele de ventilație în camera motoarelor cuprind atât ventilatoare de admisie, care introduc aer de combustie și aer de răcire, cât și ventilatoare de evacuare, care extrag doar aerul de răcire. În cazul în care temperatura din camera motoarelor crește, ventilatoarele de evacuare încep să extragă aerul de răcire. În consecință, scăderea presiunii din camera motoarelor va intensifica acțiunea ventilatoarelor de admisie.

ventilație camera motoarelor.jpg

Eliminatoare de ceață pentru orificii ventilație motor

Un sistem de ventilație în camera motoarelor este adesea echipat cu eliminatoare de ceață. Eliminatoarele de ceață (vapori) sunt concepute pentru a extrage vaporii și apa de mare din aerul de admisie. Acestea sunt grilele pe care le vedeți în mod obișnuit la, sau în interiorul, orificiilor de ventilație ale motoarelor. Acestea pot fi construite pentru a se potrivi oricărei dimensiuni sau forme de aerisire și joacă un rol important în menținerea apei în afara camerei motoarelor prin reducerea cantității și dimensiunii picăturilor de apă din aerul de admisie. Ceață sărată devine abur în aerul din turbocompresoare la 300- la 400 de grade, vaporizând apa instantaneu și cristalizând sarea. Acest lucru face ca mineralele care se depun pe lamelele turbo să determine înfundarea răcitoarelor de aer de admisie. Eliminatoarele de vapori pot preveni acest proces.

Importanța majoră a ventilației în camera motoarelor

Cea mai mare nevoie de ventilație corespunzătoare poate fi atribuită avansului tehnologic în domeniul motoarelor diesel cu turbocompresor. Deoarece este necesar mai mult aer pentru ca motorul să obțină un ciclu de ardere adecvat, proiectarea și punerea în aplicare în mod corespunzător a ventilatoarelor și a orificiilor sunt din ce în ce mai importante. Acest lucru este valabil mai ales în cazul reutilării când un nou set de motoare cu mai mulți cai putere este instalat într-un spațiu îngust. Cel mai probabil motoarele se vor sufoca dacă veți aștepta până după instalare să luați în considerare noile cerințe. 

ventilation equipment.png

Clapeți antifoc

Clapeții antifoc sunt, de asemenea, un mare plus pentru orice sistem de tratare a aerului în camera motoarelor. Aceştia sunt fante de metal cu mai multe lamele care se vor închide și vor tăia aerul de admisie, în cazul în care se va declanșa sistemul de incendiu al navei. Întreruperea alimentării cu aer este una dintre cele mai rapide metode de a stinge sau de a reduce un foc.

Mai multe informații despre ventilația în camera motoarelor?

În cazul în care doriți să obțineți mai multe informații despre sistemele noastre de ventilație pentru camera motoarelor, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați. Angajații noștri calificați sunt dornici să vă vină în ajutor.