Heinen & Hopman employee
close
Would you like to visit our site in English?
Remember my choice
GoStay on this site
Möchten Sie unsere Website in Deutsch zu besuchen?
Erinnere dich an meine Wahl
GoBleiben Sie auf dieser Seite
당신은 한국어로 우리의 사이트를 방문 하시겠습니까?
선택 기억하기
가기Stay on this site
Doriți să vizitați site-ul nostru în limba română?
Amintiți-vă alegerea mea
MergeStay on this site
KBV 003 Amfitrite
Outside35°cHumidity80%
22oInside
Provided byHeinen & Hopman
Our mission is to ensure you the perfect climate indoors, regardless of the weather outside.

AVAC | Embarcação de Recuperação Química

Em 2006, a Heinen & Hopman adquiriu a encomenda para sistemas de AVAC a bordo de suas embarcações idênticas da Guarda Costeira Sueca, KBV-001 e 002. Para além do que é normalmente encontrado a bordo destas embarcações, a capacidade operacional destes barcos inclui um modo de recuperação de derramamento de petróleo. Isto significa que um sistema especial de filtragem de ar capaz de eliminar compostos de hidrocarboneto teve de ser adicionado ao ar condicionado interior. Embora este não seja exigido pela classe, o cliente necessitou da capacidade para filtrar estes compostos de modo a garantir um ambiente de trabalho saudável para a tripulação.

Em 2007, KBV-003, um terceiro barco na gama com uma função adicional de recuperação química, foi adicionada à encomenda. Isto criou toda uma nova dimensão para a embarcação pois as condições de recuperação química podem ser muito prejudiciais para a tripulação. Germanischer Lloyd (GL), a autoridade de classificação relevante, tinha requisitos específicos para a segurança da tripulação, embora as especificações exatas sobre em que os compostos devem ser filtrados do ar eram ainda indefinidas e para além dos requisitos da classe existentes na época. 

Desafios

Nós tínhamos aprendido com KBV-001 e 002 que o espaço disponível na embarcação era extremamente limitada. Este foi um desafio importante pois a Guarda Costeira Sueca teve bastantes requisitos muito exigentes em relação ao nível de tecnologia aplicada, especialmente quando se tratava de soluções de poupança de energia, conforto da tripulação e as possibilidades operacionais. 

Os seguintes sistemas foram construídos sob encomenda para estas finalidades

  • Unidade de ar condicionado com permutador de entalpia, especialmente concebido para caber na sala de AVAC. A unidade de caixa geralmente rectangular foi dividida em secções, mantendo a mesma funcionalidade, mas com uma aparência totalmente diferente.
  • Sistemas de filtragem de carbono carregado de recuperação de petróleo para as áreas de alojamento e casa do leme.
  • Os controlos AVAC foram totalmente automatizados e ligados ao sistema de monitorização integrado da embarcação. Os vários modos de funcionamento (normal, silêncio, recuperação de petróleo, navio bloqueado) estão disponíveis ao premir um botão. 
  • Alto nível de redução de vibração/ruído para garantir à Comfort Class 2 o bem-estar da tripulação.
  • Vários sistemas de controlo e monitorização que fornecem o controlo da temperatura/pressão nos vários sistemas. Isto optimizou os requisitos de energia do equipamento em todas as situações de funcionamento e condições ambientais.

Desafios adicionais para KBV-003

  • Modo Chemrec Adicionado, também disponível ao premir um botão.
  • Os sistemas de filtragem Chemrec para alojamento e casa das máquinas, muito mais elaborada do que os sistemas Oilrec para as embarcações 1 e 2. Isto apresentou um sistema de backup adicional, totalmente automatizado, no caso dos filtros se tornarem saturados.
  • A obtenção da aprovação GL nos sistemas de filtragem. Os requisitos da Guarda Costeira Sueca eram tais que eles nunca tinham sido tratados com a classe e não tinham comparação 1: 1 com os sistemas previamente construídos. Em estreita cooperação com a Guarda Costeira Sueca, estaleiro e o Instituto de Pesquisa Holandês TNO, aprovaram testes e procedimentos garantindo uma solução excelente para o cliente, adequada para a aprovação da classe.

Âmbito do trabalho

O âmbito do trabalho da Heinen & Hopman para o projeto KBV-003 foi:

  • Durante a fase de concurso, escrever conjuntamente especificações técnicas e implementação do sistema AVAC a concepção da embarcação.
  • Após o contrato, elaboração da concepção completa e projeção dos sistemas AVAC e PCP. Isto foi seguido pela entrega, instalação, lançamento, atividades FAT, HAT, SAT e ILS.

Embarcação foi construída pela Damen Schelde Naval Shipbuilding na Holanda.

Âmbito do fornecimento

Adicionalmente às várias peças pequenas de equipamento, os seguintes componentes foram fornecidos:

  • 1 Unidade de tratamento de ar condicionado com acomodação permutador de entalpia - 21.400m3/hora
  • 1 Unidade de tratamento de ar da casa do leme - 8.400m3/hora
  • 10 Unidades de refrigeração local - Var. cap.
  • 2 Unidades de filtragem para acomodação e casa das máquinas - 2+2 plataforma Hepa / Carbon
  • 2 Unidades de filtragem de reserva para acomodação e casa das máquinas - 2+2 plataforma Hepa / Carbon
  • 8 Unidades locais de refrigeração de condição fechada para casas das máquinas - 16.000m3/hora
  • 10 Unidades de refrigeração localsalas de propulsão - 6.000m3/hora
  • 18 Ventoinhas para fornecimento de ventilação mecânica 
  • 1 Fornecimento de ventilação de alta pressão para casa das máquinas “Dirivent”
  • 22 Ventoínhas para ventilação de exaustão mecânica 
  • 2 Unidades de água refrigerada - 180kW cada
  • 2 Bombas de água refrigerada - 54m3/hora, velocidade controlada
  • 2 Caldeira a combustível líquido - 550kW cada
  • 2+2 Sistemas primário e secundário de bombas de água quente - 34m3/hora + 20m3/hora
  • 21 Aquecedores de unidade local
  • 2 Unidades de secagem finalidade específica 
  • 2 instalações de refrigeração de provisões, controlado por PLC - 6,5kW (100% + 100% reserva)
  • 1 Sistema de controlo AAVAC totalmente automático - interface PLC + IAMCS
  • 1 Eliminadores de Nevoeiro exterior com aquecimento das tubagens para a Casa das Máquinas

Read more

subsidiaria
H&H Headquarters
estaleiro
Damen Schelde Naval Shipbuilding
número do IMO
9380465
nome da embarcação
KBV 003 Amfitrite
armador
Swedish Coastguard
ano de entrega
2010
país de entrega
Países Baixos
tipo de embarcação
embarcação química
comprimento
81.30 m

um sistema especial de filtragem de ar capaz de eliminar compostos de hidrocarboneto teve de ser adicionado ao ar condicionado interior.

Michel  Veltman

Michel  Veltman

Michel Veltman

- Sales Manager

Michel  Veltman

Michel Veltman

- Sales Manager

Certificação

Stay updated

Subscribe to our newsletter

Close
Contacto