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AVAC | SIGMA Fragata 9813

Allal Ben Abdellah é uma fragata da classe SIGMA de 98 metros de comprimento, foi construída pela Damen Schelde Naval Shipbuilding para a Real Marinha Marroquina em 2012. É projectada para conduzir as tarefas tradicionais da marinha, bem como operações de segurança marítimas. A Heinen & Hopman foi responsável pelo projeto, fornecimento, instalação e comissionamento de todo o sistema AVAC bem como a Filtragem NBC a bordo.

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Descrição do projecto

Três fragatas da classe SIGMA foram projectadas para a para a Real Marinha Marroquina usando a revolucionária abordagem SIGMA da Damen Schelde Naval Shipbuilding. Estas representam um desenvolvimento adicional das corvetas SIGMA para a Marinha Indonésia. Essa abordagem SIGMA aplica a modularidade em muitas áreas, que oferece uma maior flexibilidade a custos reduzidos.

As fragatas são também conhecidas como ""FMMM" que é a abreviatura de Frégates Multi-Missions Marocaines. A primeira fragata é maior que as outras duas, para acomodar tripulação VIP e instalações de comando. As embarcações foram construídas de acordo com a Lloyds Register Class para serviço sem restrições e melhorado através de princípios navais comprovados.

Três fragatas da classe SIGMA foram projectadas para a para a Real Marinha Marroquina usando a revolucionária abordagem SIGMA da Damen Schelde Naval Shipbuilding. As funções básicas incluem patrulhas e vigilância marítimas nas Águas Territoriais e da ZEE. Além disso, a pesca protegida, a proteção dos recursos naturais, busca e salvamento marítimo, bem como de policiamento/aplicação da lei no mar fazem parte das responsabilidades da embarcação.

Um heliporto e galpão para helicópteros com um peso máximo de cinco toneladas, com pontos de fixação e sistemas de abastecimento de combustível, também é fornecido (aterragem e descolagem até nove toneladas). Operações com helicópteros podem ser realizadas de dia ou de noite.

Desafios

  • Desafios técnicos (entre outros).
  • Choque, vibração e requisitos CEM
  • Requisitos de vulnerabilidade para determinados sistemas
  • Restrições de espaço para o encaminhamento de sistemas de tubagens spiro , condutas e canos
  • Material de refrigeração para fins de combate
  • Ventilação Hangar
  • Projectar um mecanismo da Citadel para manter a embarcação a salvo de ataques nucleares, biológicos e químicos, se necessário no futuro próximo (sistema não instalado)
  • Todos os documentos e desenhos necessitam de ser produzidos na língua francesa

Desafios organizacionais (entre outros)

Embarcação é parte da família SIGMA, que é um programa DSNS para construir embarcações em secções modulares. Durante a fase de concepção, a necessária consideração a ter em conta é o fato de que as soluções escolhidas seriam usadas em projetos futuros e as soluções empregues em embarcações anteriores poderiam ser incluídas. 

Âmbito do trabalho

O âmbito do trabalho da Heinen & Hopman para o projeto FMMM comprendeu:

Pré-contrato

Escrever conjuntamente especificações técnicas e implementação do sistema AVAC no desenho de embarcações

Pós-contrato

Concepção completa e projecção dos sistemas AVAC e PCP, seguidos pela entrega, instalação, comissionamento, atividades FAT, HAT, SAT e ILS

A embarcação foi construída pela Damen Schelde Naval Shipbuilding na Holanda. 

Âmbito do fornecimento

De entre os vários artigos mais pequenos de equipamento, o seguinte equipamento principal foi fornecido.

  • 2 x Unidade de tratamento de ar com painel de controlo Total 27,000 m3/hora
  • 12 x unidades de ventiloconvector com painel de controlo Total 17,000 m3/hora 1 Painel de controlo que serve os quartos VIP
  • 2 x Painel de controlo de instalação de água refrigerada Total 700 kW
  • 2 x Bomba de água refrigerada
  • 2 x Bomba propulsora de água refrigerada
  • 1 x Conjunto permutador de calor para sistemas de combate com painel de controlo
  • 2 x Bomba de água refrigerada para sistemas de combate
  • 2 x Bobina de refrigeração de gravidade
  • 1 x Caldeira de aquecimento central com painel de controlo Total 175 kW
  • 2x Bomba de aquecimento central
  • 5 x Aquecedor de condutas
  • 2 x Radiador
  • 16 x Aquecedor de painel
  • 36 x Ventilações (axial, centrífuga, conduta) Total 240,000 m3/hora
  • 1 x Unidade de refrigeração de provisões com painel de controlo Total 3.5 kW
  • 3 x Evaporador
  • 22 x Retardador de fogo com caixa de controlo
  • 38 x Retardadores de fumo
  • 1 x Instalação de extinção de fogo para conduta de exaustão de cozinha
  • 9 x Eliminador de nevoeiro
  • 56 x Grade com e sem escotilha
  • 10 x Pescoço de cisne

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A Heinen & Hopman foi responsável pelo projeto, fornecimento, instalação e comissionamento de todo o sistema AVAC bem como a Filtragem NBC a bordo.

Paul Spoorenberg

Paul Spoorenberg

Paul Spoorenberg

- Sales Manager

Paul Spoorenberg

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