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Zr. Ms. Karel Doorman
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Sistema HVAC | Nave Appoggio Congiunto 

Questa Nave Appoggio Congiunto è la Zr. Ms. Karel Doorman, ed è in corso di costruzione per la Flotta Reale Olandese. L'anno di costruzione è il 2014. La Zr.Ms. Karel Doorman è lunga 205 metri ed è in corso di costruzione da parte di Damen Schelde Naval Shipbuilding. Heinen & Hopman si è occupata della progettazione, fornitura, installazione e messa in servizio dell'intero sistema HVAC e del sistema filtrante NBC a bordo.

Descrizione del progetto

La JSS Karel Doorman è stata progettata da Damen Schelde Naval Shipbuilding per la Marina Reale Olandese per operare in modo ottimale in tutte le condizioni meteorologiche. Questa Nave Appoggio congiunto è lunga circa 205 metri e larga 30.

Lo scopo principale della nave è il trasporto strategico, il rifornimento in mare di altre navi e lo svolgimento di determinate funzioni in mare. Karel Doorman può ospitare 175 membri dell'equipaggio e 125 del personale non quotato, come piloti di elicotteri o team medici. E' presente un ospedale Role 3 totalmente equipaggiato per sostenere le operazioni.

La JSS comprende 2.000 metri di corsie per il trasporto di materiali, un ponte per elicotteri con punti di atterraggio per due Chinook e un hangar che può ospitare fino a sei elicotteri.  Inoltre, sono presenti strutture per caricare e scaricare materiale operativo e le merci in porto, offshore o in mare aperto; due montanti per il rifornimento in mare, una gru, un impianto roll on/roll off per veicoli e una poppa in acciaio per poter trasportare i carichi con l'ausilio di mezzi da sbarco.

Per ridurre la vulnerabilità, l'imbarcazione è dotata di misure di riduzione della segnatura, protezione balistica, costruzioni blindate, sistemi ridondante e di resistenza agli urti, una "cittadella" del gas ed efficaci sistemi antincendio.

Sfide

Le sfide tecniche hanno compreso

  • Requisiti di prevenzione a urti, vibrazioni e CEM
  • Requisiti di gestione della vulnerabilità per alcuni sistemi
  • Unità di decontaminazione e camere di compensazione
  • Cucina/Forno
  • Stanza delle munizioni
  • Magazzini per merci pericolose
  • Laboratori
  • Ventilazione per ponte per autoveicoli e per l'hangar

Protezione della cittadella da attacchi nucleari, biologici e chimici Ospediale role 3 che comprende sale operatorie, aree di quarantena, trage e dentista Impianti di raffreddamento nel modulo del montante integrato Thales.

Le sfide logistiche e organizzative hanno incluso

  • La nave è stata costruita in parte in Romania e in parte in Olanda.
  • La grandezza della nave e l'elevato numero di (sotto)sistemi ha richiesto un'approfondita gestione del progetto e una progettazione intelligente (pacchetto di design database-oriented).

Ambito del lavoro

L'ambito di lavoro di Heinen & Hopman per il progetto JSS ha riguardato:

Fase pre-contrattuale

Co-scrittura delle specifiche e implementazione nel progetto dell'imbarcazione dei sistemi di riscaldamento, ventilazione e condizionamento (HVAC), del sistema di filtraggio per prodotti nucleari, biologici e chimici (NBC) e dell'impianto di raffreddamento (PCP).

Fase post-contrattuale

Elaborazione del progetto completo e progettazione dei sistemi HVAC, NBC e PCP. Consegna, installazione, messa in servizio, test di accettazione in fabbrica, test di accettazione in porto, test di accettazione in mare e attività di supporto logistico integrato (manuali, addestramento, parti di ricambio, ecc.).

Il 75% di questa imbarcazione è stata costruita da Damen Shipyard Galati in Romania. L'installazione è stata operata da Heinen & Hopman Mar s.r.l. sotto la supervisione di Heinen & Hopman Engineering. Il restante 25%, compresa la messa in opera, è stato completato da Damen Schelde Naval Shipbuilding in Olanda.

nbc-filtration-karel-doorman.jpg

Contenuto della fornitura 

Oltre a molte piccole parti di equipaggiamento, sono state fornite i seguenti componenti principali: 

  • 21x unità trattamento dell'aria e pannelli di controllo / Totale 145,000 m3/hr
  • 71 x Ventilconvettori e pannelli di controllo / Total 145,000 m3/hr
  • 1 x split raffreddato ad aria e pannello di controllo 
  • 12 x umidificatore a vapore 
  • 2 x Deumidificatore 
  • 2 x Impianto dell'acqua refrigerata e pannello di controllo / Totale 4,400 kW
  • 4 x Pompa di circolazione dell'acqua refrigerata 
  • 2 x Pompa di pressurizzazione di acqua fredda 
  • 14 x Filtro a gravità 
  • 14 x Refrigerante per condotti 
  • 2 x Caldaia di riscaldamento centrale e pannello di controllo / Totale 2,500 kW
  • 2 x Pompa di circolazione per il riscaldamento centrale 
  • 49 x Riscaldatore per condotti 
  • 42 x Radiatore
  • 9 x Termoventilatore 
  • 8 x Unità di riscaldamento locale 
  • 6 x Filtri NBC e pannello di controllo 

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Filiale
H&H Headquarters
Cantiere
Damen Schelde Naval Shipbuilding
Nr. IMO
Non applicabile
Nome nave
Karel Doorman
Armatore
Royal Dutch Navy
Anno di consegna
2014
Paese di consegna
Paesi Bassi
Tipo imbarcazione
Nave ausiliaria
Lunghezza
205.0 m

Heinen & Hopman si è occupata della progettazione, fornitura, installazione e messa in servizio dell'intero sistema HVAC e del sistema filtrante NBC a bordo.

Michel Veltman

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- Sales Manager

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