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Rheinfantasie
Outside35°cHumidity80%
22oInside
Provided byHeinen & Hopman
Our mission is to ensure you the perfect climate indoors, regardless of the weather outside.

HVAC | Barco de pasajeros

El MS Rheinfantasie es un barco de pasajeros y de eventos multifuncional operado por la compañía alemana de cruceros KD. Este barco es monocasco, cuenta con 4 cubiertas que suman 1.600 m² interiores y tiene una terraza de 900 m². Con 85 metros de longitud, el Rheinfantasie tiene capacidad para 1.000 huéspedes en sus espacios interiores, gracias a sus restaurantes, bares y una sala de eventos. Bajo las cubiertas están los camarotes que alojan a los 31 miembros de la tripulación, todos con su propio baño privado. La embarcación está diseñada para las temperaturas interiores de Alemania, esto es, una temperatura máxima exterior de 32 grados y una interior de 28 grados con un 50 por ciento de humedad relativa.

Desafíos

La misión de Heinen & Hopman era asegurar que la instalación HVAC fuese capaz de mantener una temperatura interior de 28 grados en ambos restaurantes (espacios de eventos) y en la zona de la tripulación en todo momento. El factor más importante de ingeniería eran las grandes ventanas panorámicas presentes en todo el barco y el hecho de que hasta 1.000 huéspedes podrían estar a bordo en un momento dado. Esto tuvo la mayor influencia sobre el sistema HVAC.

Debido a que la altura hasta el techo es de 5,9 metros y a las grandes capacidades de aire que necesitábamos, el diseño del suministro del aire y de los conductos debía ser elegido con mucho cuidado. También utilizamos amortiguadores de sonido siempre que pudimos debido a los requerimientos de ruido. Además, teníamos que ventilar el escenario principal y asegurarnos de que los artistas no fuesen incomodados por el calor o por las corrientes de aire.

Ámbito de trabajo

El ámbito de trabajo de Heinen & Hopman implicaba el sistema completo de HVAC, incluyendo:

  • Ingeniería
  • Suministro de materiales
  • Mano de Obra/Instalación
  • Puesta en marcha

Todo el trabajo se realizó en los Países Bajos. La ingeniería se realizó en nuestra sede de Spakenburg, mientras que el montaje y la puesta en marcha fue realizada en los Astilleros De Hoop en Lobith.

La instalación incluyó todos los conductos de ventilación y las tuberías de la calefacción central del interior de los alojamientos. También gestionamos la ventilación de espacios técnicos como el de la sala de máquina, la sala de hélices y la sala del aparato de gobierno. Finalmente, suministramos los controles y la centralita para la refrigeración principal, las unidades de ventilación, la calefacción central y la caldera sanitaria.

Solución

Las tres unidades de gestión de aire suministran aire frío o caliente para todos los huéspedes y tripulación. Diseñadas para utilizar aire 100% fresco, están ubicadas en el exterior, en la parte superior de la cubierta de popa para ahorrar espacio en el interior. Ya que el crucero no navega durante los meses de invierno, diseñamos el sistema de calefacción para funcionar con aire 100% recirculado para mantener el barco a cinco grados constantes durante este periodo.

Se usaron quince ventiladores para la ventilación mecánica, incluyendo dispositivos de cierre, rejillas y lumbreras de clima. Dichos ventiladores se utilizaron principalmente en la sala de máquina, sala de hélices, baños, almacenes, etc. El alojamiento de la tripulación está equipado con unidades de ventiladores perimetrales y recalentadores para un control de temperatura de habitación independiente.

Alcance de suministro

  • 3x unidades principales de gestión de aire
  • 23x unidades de ventiladores perimetrales, incluyendo controles
  • 15x ventiladores axiales/centrífugos
  • 1x lote de conductos, incluyendo rejillas decorativas
  • Amortiguadores de sonido
  • 1x compuerta cortafuegos
  • 1x compuerta de extracción de humo y dispositivos de cierre
  • 1x unidad de refrigeración por agua, incluyendo controles
  • 2x bombas de refrigeración por agua
  • 1x tuberías de refrigeración por agua, incluyendo aislamiento
  • Caldera de calefacción central, incluyendo quemador de combustible (tres fases)
  • 2x bomba de calefacción central
  • Caldera sanitaria, incluyendo controles
  • 1x tuberías de calefacción central, incluyendo aislamiento
  • 1x calentador de agua
  • Paneles de control

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filial
H&H Headquarters
astillero
De Hoop Shipyard
número de imo
no aplica
nombre de barco
MS RheinFantasie
propietario
KD
año de entrega
2011
país de entrega
Los países bajos
tipo de barco
barco crucero de río
eslora
85.3 m

Debido a que la altura hasta el techo es de 5,9 metros y a las grandes capacidades de aire que necesitábamos, el diseño del suministro del aire y de los conductos debía ser elegido con mucho cuidado.

Michel Veltman

Michel Veltman

Michel Veltman

- Sales Manager

Michel Veltman

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