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KBV 003 Amfitrite
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HVAC | Embarcación de Recuperación Química

En el 2006, Heinen & Hopman se hizo con el contrato para proporcionar sistemas HVAC de a bordo para dos embarcaciones identicas de los Guardacostas de Suecia, el KBV-001 y 002. Además de lo que normalmente se encuentra en este tipo de embarcaciones, la capacidad operativa de estos barcos incluye un modo de recuperación de vertidos de petróleo. Esto significaba que había que añadir un sistema de filtrado de aire especial que fuese capaz de eliminar los componentes de hidrocarburo al aire acondicionado interior. Aunque esto no era requerido por la ley, el cliente necesitaba contar con la capacidad de filtrar esos componentes para asegurar un entorno de trabajo saludable para la tripulación.

En el 2007, se añadió un tercer barco con funciones de recuperación químicas al encargo, el KBV-003. Esto creó una dimensión totalmente nueva en relación al barco, ya que las condiciones de recuperación químicas pueden ser muy dañinas para la tripulación. Germanischer Lloyd (GL), la relevante autoridad clasificadora, tenía requerimientos especiales para la seguridad de la tripulación, aunque las especificaciones exactas de los componentes que debían ser filtrados en el aire todavía no estaban definidas, al igual que tampoco las definían el resto de requerimientos de clase en esa época. 

Desafíos

Gracias a nuestra experiencia con el KBV-001 y 002, éramos conscientes de que el espacio en la embarcación era extremadamente limitado. Este era un importante desafío, ya que los Guardacostas de Suecia tenían muchos demandantes requisitos en términos al nivel de tecnología utilizado, especialmente cuando se trataba de soluciones de ahorro de energía, la comodidad de la tripulación y las posibilidades operativas. 

Se construyeron los siguientes sistemas personalizados para esos propósitos

  • Unidad de aire acondicionado con intercambiador de entalpía, especialmente diseñada para entrar en la sala HVAC. La normalmente rectangular unidad de caja fue dividida en secciones, manteniendo la misma funcionalidad pero con un aspecto totalmente diferente.
  • Sistemas de filtrado de recuperación de petróleo para los alojamientos y cabina de mando.
  • Los controles HVAC fueron totalmente automatizados y conectados al sistema de monitorización integrado del barco. Los varios modos de operación (normal, silencioso, recuperación de petróleo, barco anclado) están disponibles con solamente pulsar un botón. 
  • Reducción de vibración/ruido de alto nivel para garantizar una categoría Comfort Class 2 para el bienestar de la tripulación.
  • Varios sistemas de control y monitorización facilitando el control de temperatura/presión en varios sistemas. Esto optimizó los requerimientos de energía de todo el equipamiento utilizado bajo todas las situaciones operativas y condiciones ambientales.

Desafíos adicionales para el KGV-003

  • Añadido modo Chemrec, también disponible con simplemente pulsar un botón.
  • Sistemas de filtrado Chemrec para los alojamientos y sala de máquinas, mucho más elaborado que el sistema Oilrec de los barcos 1 y 2. Esto incluyó un sistema de apoyo adicional, totalmente automatizado en caso de que los filtros se saturen.
  • Obteniendo aprobación GL en los sistemas de filtrado. Los requisitos de los Guardacostas de Suecia eran tan completos que nunca se habían incluído en ninguna clase y no existía comparación alguna con los sistemas previamente construídos. En estrecha cooperación con los Guardacostas de Suecia, el Yard y el instituto de investigación neerlandés TNO, las pruebas de aprobación y los procedimientos aseguraron que era una excelente solución para el cliente, adecuada para la aprobación de clase.

Ámbito de trabajo

El ámbito de trabajo de Heinen & Hopman para el proyecto KBV-003 implicaba:

  • Durante la fase temprana, redacción de especificaciones e implantación del sistema HVAC dentro del diseño de la embarcación.
  • Después del contrato, elaboración del diseño e ingeniería del sistema HVAC y PCP. Esto fue seguido por el suministro, instalación, lanzamiento, y actividades FAT, HAT, SAT e ILS.

La embarcación fue construída por el Astillero Damen Schelde Naval en los Países Bajos.

Alcance de suministro

Además de varios elementos pequeños de equipamiento, se suministró el siguiente equipamiento principal:

  • 1 Unidad de aire acondicionado con intercambiador de entalpía - 21.400 m3/hora
  • 1 Unidad de tratamiento del aire de cabina de mando - 8.400 m3/hora
  • 10 Unidades de refrigeración local - Var. cap.
  • 2 Unidades de filtrado para los alojamientos y sala médica - fase 2+2 HEPA/Carbono
  • 2 Unidades de filtrado de apoyo para los alojamientos y sala médica - fase 2+2 HEPA/Carbono
  • 8 Unidades de refrigeracción estancas locales para salas de máquinas - 16.000 m3/hora
  • 2 Unidades de refrigeración locales para las salas de propulsor - 6.000 m3/hora
  • 18 Ventiladores para ventilación mecánica 
  • 1 Suministro de ventilación de alta presión "Dirivent" para la sala médica
  • 22 Ventiladores para ventilación mecánica de escape 
  • 2 Unidades de agua refrigerada – 180 KW cada una
  • 2 Bombas de refrigeración por agua - 54 m3/hora, velocidad controlada
  • 2 Calderas de combustible - 550 KW cada una
  • Sistemas de tuberías primarios y secundarios de bombas de agua caliente 2+2 - 34 m3/hora + 20 m3/hora
  • 21 Unidades de calefacción local
  • 2 Unidades de secado con propósito especial 
  • 2 Plantas de refrigeración, controladas por PLC - 6,5 KW (100% + 100% de apoyo)
  • 1 Control de sistema HVAC totalmente automatizado - Interfaz PLC + IAMCS
  • 1 Eliminador de bruma exterior con trazas de calor para la sala médica

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filial
H&H Headquarters
astillero
Damen Schelde Naval Shipbuilding
número de imo
9380465
nombre de barco
KBV 003 Amfitrite
propietario
Swedish Coastguard
año de entrega
2010
país de entrega
Los países bajos
tipo de barco
barco de recuperación de productos químicos
eslora
81.30 m

El cliente necesitaba contar con la capacidad de filtrar los componentes de hidrocarburo para asegurar un entorno de trabajo saludable para la tripulación.

Michel  Veltman

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- Sales Manager

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